|
随着2024年第二季度财报的披露,"蔚小理零氪"五大造车新势力(蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪)纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升,但盈利能力仍然是亟待解决的难题。
! u! f2 I: {: a7 X: X. g; |
& I2 ?2 i2 t u6 w+ F' G0 E# N- T7 e5 a* A7 |' R8 j" ]3 L
理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整,销量仍然远超其他四家。然而,其净利润同比下降近50%,小鹏与蔚来仍在亏损中,蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。+ s* b$ ~+ ?1 |# B" e$ s
; K4 Q7 J! e0 N5 |理想汽车的毛利率保持较高水平,但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续,各家新势力纷纷加码布局低价市场,蔚来与小鹏也推出了新的低价车型,试图争夺更多市场份额。
! L, }/ K0 k& Y% E9 x
! i& R/ Z+ e, w6 [. k9 |) G- q新能源汽车行业的竞争依旧激烈,谁能在销量和成本之间找到平衡,谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。( H! p# D* {9 [7 ?0 V. z
| 6 c& L+ O4 o8 Y. ? u$ M
|
|