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[资讯] 李书福再放狠话:拒绝“内卷”,打持久战!

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发表于 2025-1-6 12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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提到企业家里敢说真话的,吉利控股集团的李书福绝对算一个。这位商界大佬从不怕得罪人,说起话来直来直去,尤其是对行业乱象,更是毫不客气。
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0 p1 b1 [' J* G- d8 d“电动车≠新能源汽车”
! X4 E' p3 f/ F" T李书福早就以敢言著称。他曾在2015年的一次峰会上直戳“造车热”的痛点,说智能汽车市场里有太多炒概念的企业,真正肯花时间和钱搞研发的并不多。这话放到今天听,依然一针见血。
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5 A7 L; N$ X. ?! t在2024年的中国汽车重庆论坛上,李书福又给新能源汽车下了个定义:“电动车不等于新能源汽车。”他指出,中国不缺造车的企业,但缺的是创新能力强的零部件供应链、工业软件公司和有原创能力的汽车企业。这话直接戳穿了很多“挂羊头卖狗肉”的造车企业的遮羞布。9 M# J, O+ d4 d+ D
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“不跟风价格战,咱们玩长期主义”
' N/ e# f3 B7 j' h最近,李书福又发表了新年致辞,直接给整个汽车圈提了个醒。他说,吉利不玩低价内卷那一套,而是坚持靠技术、品质和服务赢市场。他明确表示:“价格战不可取,吉利不搞小聪明,也不追求短期销量,咱们只做长期主义!”1 k0 |# D8 _- S% k

2 ~5 D! \5 F' X9 k# L! s# e3 d/ j他的意思很清楚:与其死磕价格,不如把心思放在产品和用户体验上。毕竟,短期的降价吸引力再大,也难保企业的未来。. a: q1 H/ q2 p- ]' ~* F) ?, b

5 t* }- m) i# C: D0 i. t汽车行业苦“内卷”久矣
# R/ E) l: d0 O李书福的“反内卷”其实说出了很多人的心声。现在汽车市场竞争越来越激烈,动不动就是各种降价促销,看起来很热闹,但其实对行业发展伤害很大。不少企业为了抢客户,甚至赔本赚吆喝,长此以往,谁都别想过好日子。& _# I8 e1 p) W* D' C
" C7 W2 L- R: ~. x! }
李书福不是第一个站出来说“反内卷”的。蔚来汽车的李斌也曾强调,中国汽车产业是个“集体荣辱”的局面,不可能靠打倒对手让自己独活。
7 m! z; [; G" t2 ^, r: g$ s+ h. D) g5 J/ j' N
政策也在力挺“反内卷”* L$ ]% C" K" V
其实,汽车行业的“内卷”问题已经被高层注意到了。去年,中共中央两次会议都提到要“防止”和“整治”内卷式竞争。从这些表态来看,未来针对恶性竞争的政策可能会越来越多。# ?) C3 y8 b( U3 E! l2 h7 y8 o0 g

# Y$ p$ c9 m" W/ B对于李书福来说,这显然是一个信号。吉利不跟着价格战瞎掺和,而是选择靠技术和服务打赢这场“持久战”。能不能成,还有待时间验证,但至少这份从容和清醒,值得很多企业学习。  S# {4 r% [" d7 R& l

+ O/ r) @: W- m" r- t0 J0 {0 \4 N$ v) ?
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发表于 2025-1-6 12:45 | 显示全部楼层
吉利汽车现在发展的也是不错的,但是感觉还是差了一点事的。
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发表于 2025-1-6 14:24 | 显示全部楼层
这个持久战,真的是不怎么好打了,我第一台车就是吉利,那会还真不错
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