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[资讯] 美团赚钱了,但它还能躺赢吗?

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发表于 2025-3-31 12:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近,美团公布了财报,数据相当亮眼:全年营收3376亿元,净利润358亿元,增速惊人,尤其是第四季度,净利润直接飙升125.1%。这意味着美团每天进账近10亿元!
& f5 i5 r5 R2 k8 W
0 C9 A; P& R5 ?. P3 n1 o但光鲜的数字背后,是上千万骑手的辛苦付出,还有京东、AI等新对手带来的巨大挑战。美团还能继续高枕无忧吗?
% w0 I, ^6 d7 \2 g8 e. @8 |  a3 Q1 |. N) J5 Q) [
骑手的汗水,撑起美团的3000亿7 S% L& g$ d# I2 F/ V: t2 V5 o
为什么说美团能赚这么多,骑手功不可没?) L' z3 u9 D: T* O- E. p5 V

$ ^1 {% d0 ]# e7 F9 {2 U9 \很简单,美团的核心业务就是外卖,而外卖离不开骑手。2024年,美团本地生活业务收入2502亿元,其中配送费和佣金收入加起来就超过1900亿元!说白了,美团的赚钱能力,和骑手的拼命送单密不可分。; a/ N& P  g: }6 M! N! c# l$ K2 }
/ B8 c, G# O' ~  S9 }; L
过去十年,美团靠地推、补贴,从“千团大战”中杀出重围,把外卖做成了核心业务。如今,7.7亿交易用户、65%的市场占有率,都是它的底气。但这一切,都离不开骑手的奔波。% ^% \2 m: z! }

+ ^& A: R* ]' F! @根据美团数据,2024年全年平均每月活跃的骑手有336万,真正撑起了美团的“日进斗金”。但骑手们的收入呢?2023年745万骑手共拿到了800亿元,平均下来,每人一年赚不到11万元,而美团的本地业务,光佣金就进账746亿元。对比下来,难怪不少人质疑骑手“辛苦钱”被平台拿走了太多。
# e8 k7 b3 J  M7 f: W, w6 E
2 _* z+ n' h8 E6 y, P& _不过,美团的压力也在增加,京东的强势入局,正在让整个行业发生变化。( i- b. t9 z  L  b
! {. l/ |* G! z& r
京东出手,美团压力大了: d: @0 k6 J( }  J9 q6 N8 _
外卖这门生意,不只是美团在盯着,最开始抖音也想分一杯羹,甚至搞了“团购+外卖”的模式,但效果一般,毕竟大家刷视频归刷视频,点外卖还是更习惯美团。9 O) X3 o' _% o# G" [' c
. L& ~$ P; a4 f! s( J
真正给美团带来威胁的,是京东。
. q7 k% _- x$ M+ `! a% Z
- Y9 r! e! l& s  d京东今年2月才正式进军外卖,40天订单就破100万,虽然规模不算大,但它打出了一张杀手锏——社保。4 a: q; ^2 x+ C- W/ f

& |# c/ d) I# z3 |9 A2月19日,京东宣布给全职骑手交五险一金,还给兼职骑手提供意外险。几天后,又直接放话:全职骑手的五险一金,个人缴纳部分京东全包!$ |# R1 k5 W* i% x

3 x7 k" B+ |9 s$ s: |这一招直接让美团被推到风口浪尖,不跟进吧,舆论压力大;跟进吧,骑手太多,成本太高。果不其然,美团随后宣布将为“全职及稳定兼职骑手”缴纳社保,预计二季度实施。
2 Z2 i- ^2 N- \& ]1 x" R
$ i5 Z5 q1 _) o' e0 |但问题是,美团骑手太多,社保支出不是小数目。业内测算,如果美团学京东全额承担社保,成本可能高达200亿元。这笔钱美团能扛住吗?股市倒是已经先反应了,美团股价自宣布这件事后,一路下跌。
) l+ _4 T  C* C0 X" F, A, X4 Q" e2 N  V% |8 U5 ]
社保是个挑战,美团的经营策略也在调整,比如把外卖、到店等业务整合,让外卖给到店引流,提升整体营收能力。但京东的优势也不容小觑,它有庞大的电商流量、即时零售能力,还能用低佣金吸引商家,这些都让美团不得不小心应对。
6 q8 J. M2 X6 [. h) S
2 P& Q" {1 U& x6 q于是,美团把希望放到了AI上。8 [  N  _* a" F/ x" ]/ s& s( [0 m  k
2 l* i6 x4 G" E% p; k- C" k. M
AI,会让骑手的日子更难吗?
/ Y+ v+ D2 Q! R) ~% l6 g. i! c美团在AI上的动作不小,除了自研LongCat大模型,还投资了机器人公司,希望通过AI优化配送,提高效率,甚至用无人车送外卖。% J. X% n$ c7 C5 s: {: e/ C
6 m8 M, ~( Z! K  i
从商家角度看,AI的确能提升经营效率。但外界更关心的是,AI会不会成为“压榨”骑手的新工具?9 j' a1 v/ F1 {
/ l4 h$ \) ~! j5 r
过去,美团对骑手的要求非常严格,外卖超时、投诉都会影响收入。之前有新闻爆出,北京一位副处长体验送外卖12小时,只赚了41元,这让美团一度陷入舆论风暴。
& d) V& C7 `5 i8 t" j3 `/ o2 a( @6 g% t
为了应对社会舆论,美团最近宣布取消超时罚款,并推出“防疲劳”机制。但京东的刘强东也放话了:“企业的利润不该建立在底层劳动者的困境上。”他甚至呼吁所有骑手都应该享受五险一金。+ {$ x- Y5 w1 J( ~
* t- O$ ?- q; E+ q& D  b' ~
如果AI只是优化配送,那是好事;但如果变成加速骑手工作量、用算法“卷”人,那就会引发更多争议。而美团的盈利压力,也决定了它很可能要在成本、商家、消费者和骑手之间做取舍。. P3 x# e  q/ s3 x

3 y9 `, M2 k9 T/ T+ Z目前,机构测算如果美团要全额交社保,每单外卖成本可能会提高0.1-0.2元,这笔钱最终是消费者买单?商家承担?还是骑手的收入减少?美团迟早要给出答案。/ \( b* g8 {$ d* x9 l- x

1 h& p6 s* z0 h  c美团的未来,真的稳吗?- {, X, u4 X9 K8 _! `5 [
美团的成功,离不开它搭建的庞大本地商业生态。但面对京东的步步紧逼、AI技术的冲击,以及社会对骑手权益的关注,它已经没法再“躺赢”了。
  O7 {" o1 K, ]" c$ h! q. J0 A
, c/ f, p1 H3 t2 C未来的美团,可能需要在商业利益和社会责任之间找到新的平衡,否则,就算账上躺着千亿利润,压力也不会小。
  i9 a2 ~* Z- a, i
0 \, R. c3 v. w8 v9 k3 ~# [AI会让美团更强,还是成为“压榨工具”?骑手的工作环境,真的会变好吗?这些问题,2025年可能就会有答案。
; z0 P  l( l. O, N7 o5 \
) C+ E: ?1 c6 g+ f1 z. K
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发表于 2025-3-31 13:18 | 显示全部楼层
美团还是比较给力的,起码自己就经常使用的,就看之后会不会更好了。
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发表于 2025-3-31 15:51 | 显示全部楼层
8 Q( N1 o( E8 p: ~, g- [
美团赚钱能力确实猛,但真要说起来,骑手才是它最大的功臣。每天风里来雨里去,送外卖拼的就是时间和体力,结果平台赚得盆满钵满,骑手拿到的却是辛苦钱。
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发表于 2025-4-1 11:12 来自手机 | 显示全部楼层
京东出了外买,确实是对于美团的竞争,真的是很大呀
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