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4月28日上午,永辉超市开业2024财年业绩+ G* ?) O- i9 h, c) e! R8 R
, `% d+ Y# e3 N" O0 @" J1 y目标很明确:短期内大幅削减成本。
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永辉超市2024年亏损为675.74亿元,同比增长了14%,亏损又亏损了14.65亿元,已经连续四年亏损了。
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6 f: V; B9 O/ f& `. n9 X- y他们自己也很明确的原因——零售竞争太激烈了,再加上永辉去年发起学“胖东来”,对标有门店大动议,关了232家表现不好的商店。这期间很多商场要停业
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现在,永辉已经下定决心,调整这条路就是“不归路”了。未来发展的战略方向非常明确:**坚持胖东来模式、走品质零售路线。**他们在财报里也特别写了,把供应链变革放在核心位置,今年计划和供应商共同创造100个亿级单品,真正大单品战略,跟核心供应商建立深度长期合作。; [6 z$ F m0 ?4 |& I
4 H. s' e1 m: U1 k" e8 Q说白了,未来两年,永辉超市要大刀阔斧地“自我革命”。
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0 j! q' Y& d |: R目前,永辉已有61个码头完成了调整改造,警方表示,调整后的码头和客流量都有明显提升。按计划,到2026年,永辉要完成所有码头的改造。
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根据股东大会信息,今年永辉计划再关250到350家门店,到年底,永辉的门店数量可能最少400家左右,而比巅峰时期少了一大半。8 N( Z" ~/ s8 p1 f7 m! x$ A& s. F
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有投资者问:车站都改完了,不会开新店了吗?
2 e+ K, {3 G/ }1 v张轩松回应很干脆:现在的重点是把现有车站调整好,尾部店优化好,新店拓展暂时不考虑,等整体经营健康了才可能开新店。至于车站数量,他们也没有设定硬性目标,“现在更关心车站质量,而不是数量”。
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# ^ {6 H5 N7 e( I关于什么时候能扭亏为盈,大家也很关心。
; w, s2 C# ?4 U/ O- t7 a% }$ l吴凯之说,现在刚开业的调整店,财务尚未磨满三个月,一个合期。有些还没有盈利,但团队已经制定了提升方案。未来大部分调整店会从今年“高销售”的状态,过渡到“高效率、稳定利润”的阶段。目标很明确:短期内大幅减亏,加快进入稳定盈利。% g* X8 ]+ N0 X3 G: N# k
4 p! N' q7 G% W/ ?5 G, A摩天大楼也在大换血
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除了门店大动作,永辉的股东和高管层也经历了剧变。' \: g7 G1 q# p. A
- y5 M1 h. K8 t& W9 q x4 U, U- t股权上,名创优品入主,京东退出。
8 ?( x( U7 Y& c" D2 ^名创去年63亿元买下了永辉的大部分股份,成为第一大股东;而原股东京东世贸则选择清仓式减持,连原永辉CEO李松峰都在股东大会上落选了。
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这次交流会上,仓库确认了股权交割已经完成,新董事会明确了未来要坚持学习胖东来模式,还专门成立了改革领导小组来执行转型。1 N/ L0 m/ Z( v
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从新董事会来看,“名创系”全面入驻。
0 f, _$ d# q8 u6 t8 Q2 \) o老的永辉系高管,现在就剩下创始人张轩松、张轩宁两个兄弟。名创系占了三名主席,包括名创创始人叶国富、CFO张靖京,还有独立董事王永平。/ G* L t; o9 H& {7 l
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据了解,改革领导小组
4 K& A: l; y4 R要推动三大变革:
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' ?' S' e. r/ c- L$ ~2 O. G组织变革:剪掉头部肿胀,做高效精简的组织;% U: X1 \$ D: S/ k8 p2 M- E5 v* l
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运营变革:持续深度学习胖东来模式;9 S$ J% }# w7 t. {( H
{+ L0 W2 p7 u. Z供应链变革:推裸价、直采,开发更多自有品牌。
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1 G# y" Z3 K% E" O r/ y! F& z仓储还提到,永辉已经成立了辉联供应链公司,专门开发和运营自有品牌。比如永辉浙江优选系列产品,特别是啤酒、休闲类产品,已经在明显的地方得到了消费者的认可。他们觉得自有品牌还有很多潜力没有被挖掘,下一步要加大力度出去搞。3 O* l4 h o. H: Q+ [7 O0 Q0 u
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